Flyg- och rymdmedicin

Att hålla sig i rymden eller flyga flygplan under höga belastningar kräver vissa risker och kan också bli en tortyr. Ben- och muskelavfall, synstörningar eller cirkulationsproblem är några av de manifestationer som fysiskt krävande aktivitet medför.

För detta ändamål Flyg- och rymdmedicin införs, som specifikt handlar om att upprätthålla hälsa på detta område. Forskning bedrivs om de medicinska och fysiska egenskaperna hos en vistelse i rymden eller i luften.

Vad är flyg- och rymdmedicin?

Flyg- och rymdmedicin omfattar olika kompetensområden och sträcker sig från vetenskap och forskning i alla flyg- och rymdförhållanden till utbildning och bedömning av specialiserade flygläkare.

En läkare som har avslutat sin examen i internmedicin eller allmänmedicin kan genomföra omfattande utbildning i luftfartsmedicin. Detta tar vanligtvis ytterligare två år och äger rum vid ett flygmedicinskt institut.

Flyg- och rymdmedicin omfattar olika kompetensområden och sträcker sig från vetenskap och forskning i alla flyg- och rymdförhållanden till utbildning och bedömning av specialiserade flygläkare. Detta förstås som läkare som arbetar med piloter och personal för flygkontroll och som utför en medicinsk bedömning.

Behandlingar & terapier

Piloter är ständigt under stort tryck och måste kunna prestera på sitt bästa. Då görs urvalskriterier som bygger på prestanda och hälsotillstånd. En pilotförmåga är därför inte bara förknippad med implementeringen av den faktiska flygprestandan, utan kräver också en frisk kropp som tål dessa spänningar.

Arbetet inom luftfart och rymdmedicin sträcker sig utöver allmän medicin med speciell kunskap om de tillstånd som människokroppen utsätts för under en flygning eller olika rymdtestförsök. För att göra detta måste läkaren ha behandlat intensiv flygfysiologi inom detta område. Detta inkluderar funktionen hos olika organ och system i den mänskliga organismen i olika flygsituationer, reaktionen på den och betydelsen av fysiska och atmosfäriska påverkan under dessa förhållanden.

En vanlig reaktion är luftsjuka, som har specifika symtom och liknar sjösjuka. Fenomenen är alltid kopplade till rörelsestimuli, som är oumbärliga vid flygning, på grund av att inte bara blekhet, fysiskt obehag eller trötthet uppstår, utan också yrsel, kallsvett, huvudvärk, illamående och kräkningar. Dessa inträffar när balansorganen störs, till exempel inre örat. Rörelserekvenser under en flygning är turbulens, acceleration, svängningsrörelser, som utlöser olika känsligheter och stör känslan av balans.

En annan biverkning av flyg- och rymdresor är bristen på syre. Kroppen reagerar på detta med reducerat gasutbyte i lungorna, anemi eller cirkulationsstörningar och en störning i kroppens celler.

Rumslig desorientering kan också uppstå. På grund av rotationer och rörelser under flygning kan inte sensoriska intryck om positionen och rörelsen i rymden bedömas korrekt. Detta skapar hallucinationer som till och med kan vara livshotande och leda till flygolyckor. För korrekt bedömning av flyginställningen behöver piloten sina ögon, det vestibulära organet i det inre örat och de muskulära och taktila känslorna, dvs yt- och djupkänslighet. Med ögonen korrigerar han falska rapporter om de andra sensoriska intryck, vilket är desto svårare med en nattflyg. Andra desorientationer har formen av en skamvridning, hisseffekt eller kyrkogårdsspiral.

Du hittar din medicin här

➔ Läkemedel mot muskelsvaghet

Diagnos & undersökningsmetoder

Flyg- och rymdmedicin kräver också kunskap om flygolyckor och deras faror, kunskap om rädsla för flygning och flygräddning, resesjuka eller jetlag. Utöver dessa och desorientering är G-belastningar, hypoxi och tryckfallssjukdomar biverkningar av flygfysiologi. Motståndskraften för en flygning ut i rymden testas av en pilot eller astronaut genom att stanna i en U-kammare eller centrifug.

Viktiga områden är forskning om rymdsjukdomar, livstödssystemet, strålning och astrobiologi samt effekterna och motåtgärderna av viktlöshet.

Livsstöd är en av de främsta prioriteringarna i rymdresor och kräver specialvetenskap. Olika åtgärder är nödvändiga beroende på användningsförhållanden och varaktighet. Förutom huvudfunktioner som andningsgasförsörjning, luftkonditionering och energiförsörjning ingår även skydd mot strålning eller yttre tryck under extrema förhållanden i rymden. Det måste också finnas utbildning i branddetektering och brandbekämpning eller hur man ska leverera mat på rätt sätt. Erfarenhet av nödvändiga hygienåtgärder eller medicinjusteringar är också viktigt.

Fältet för strålningsbiologi undersöker i sin tur effekterna av joniserande strålning på levande varelser. Olyckor eller slarv kan leda till akuta strålningssjuka, vars effekter är allvarliga vävnadsskador och tumörer. Astrobiologi i sin tur är en naturvetenskap som handlar om livets ursprung, evolution och livets framtid i rymden. Sökandet efter bebodda planeter eller månar är lika stor del av forskningen som sökandet efter befintligt liv på andra planeter.

Flygpsykologi är lika viktigt för luftfart och rymdmedicin. Det är ett oberoende område inom industriell psykologi och inkluderar forskning om livet och arbetet för de människor som anförtros driften av flygplan och rymdskepp eller som tillbringar en längre tid under testförhållanden eller i rymden. Dessa kan vara långsiktiga astronauter såväl som rekordflygpiloter. Förutsättningen är den extremt höga motståndskraften som är nödvändig för sådana manövrar. En läkare inom detta område måste känna till de psykologiska och fysiologiska tillstånd som kan påverka t.ex. B. kräva lämplighetstester eller flygpsykologiska bedömningar.